Гостехнадзор: почему поставить сельхозтехнику «на прикол» не равно «сохранить»?

По завершении полевых работ в некоторых хозяйствах тракторы и комбайны загоняют под навес, а то и оставляют под открытым небом до весны. При этом налипшая грязь, растительные остатки в шнеках и барабанах, влага, проникшая в узлы, запускают коррозию. К весне такая «отдохнувшая» техника может потребовать незапланированного ремонта.
Подготовка к длительному хранению — регламентированный комплекс мероприятий, закрепленный в ГОСТ 7751-2009, и пренебрежение хотя бы одним из этапов сводит на нет усилия предыдущих. В Гостехнадзоре напомнили, о каких шагах не следует забывать.
Шаг первый: очистка. Начинать нужно, пока остатки почвы и растительности не присохли намертво. Сначала — механическая очистка: солома, ботва, зерно извлекаются из барабанов, решет, шнеков и рабочих органов скребками, щетками и сжатым воздухом. Затем — мойка внешних поверхностей, шасси и колес. После мойки технику необходимо тщательно просушить (обдув сжатым воздухом обязателен!).
Шаг второй: смазка. Все точки, подверженные трению и воздействию влаги, требуют свежей смазки. Старая смазка, отработавшая сезон, содержит продукты износа и влагу, поэтому ее лучше заменить, а не «дополнить». В защитном слое нуждаются не только шарниры и подшипники, но и тросы, сошники, лемехи, диски.  
Шаг третий: консервация. Если техника хранится на открытой площадке, аккумуляторные батареи, приводные ремни, резиновые шланги, цепи лучше снять и убрать в помещение.
Шаг четвертый: установка на подставки. Этот пункт механизаторы нередко игнорируют, и напрасно. Без подставок пневматические колеса деформируются, протектор растрескивается, а рессоры получают остаточный изгиб. Машины нужно устанавливать на козелки и подкладки, чтобы разгрузить шины, рессоры и раму.
Техника, которая весной не сможет пройти техосмотр из-за коррозии, закисших механизмов или деформированных шин, создает для хозяйства двойную проблему: и ремонт за свой счет, и риск претензий со стороны контролирующих органов.
Есть не менее важный аспект. Значительная часть техники приобретается фермерами на средства государственных субсидий и грантов — это инвестиция государства в то, чтобы фермер мог работать эффективнее, получать большую отдачу и оставаться на земле.
Если машина через 2-3 сезона приходит в негодность из-за того, что ее неправильно поставили на хранение, инвестиция обесценивается. Поэтому осенью 2026 года Минсельхозпрод Хакасии обращает на это особое внимание: забота о сохранности техники, купленной на бюджетные средства, является частью обязательств получателей грантов и субсидий.